Anreisetag : ( Montag /Dienstag) Der deutsche Tour - Scout erwartet Sie am Ausgang des Flugplatzterminals . Wir fahren ca 2 Stunden über Colombo hinaus in den Süden , wo Sie an einem einsamen Strand ein nettes kleines, deutsch geführtes Strandhotel mit Pool erwartet. Zimmer beziehen , schlafen, ausruhen , schwimmen oder ein erstes Gegenderkunden bis alle Teilnehmer eingetroffen sind und am Dienstag Abend eine erstes gemeinsames Treffen stattfindet bei dem die Tour besprochen wird und die Mitfahrer / innen kennen gelernt werden . Die Abenteuerlustigen könnten noch auf einen gemeinsamen nächtlichen Trip in die Hauptstadt Colombo fahren , der natürlich von einem deutschen Scout begleitet wird oder man startet schon am Nachmittag mit den Threewheeler ( den einheimischen 3 Rad Minitaxis ) zu einem Einkaufsbummel in dem quirligen , chaotischen , bunten, abenteuerlichen Bazarviertel , der Petta von Colombo.
Ablauf : Lückenlose Betreuung ab Ankunft im Flugplatz von deutschem Tourleiter, begleitet von singhalesischen Motorradfahrern des einzigen Motorradclubs in Sri Lanka und deutschen Free Bikern. Max. 8 Motorräder + Gepäck- und Servicefahrzeug. Gemütliche jedoch aufregende und exotische Rundfahrt durch das tropische Sri Lanka mit allen erlebenswerten Anfahrpunkten . Unterkunft in gemütlichen , sauberen, kleinen, einheimischen, Gästehäusern in unterschiedlichsten Gegenden .
Unterkünfte : Ausgesuchte einheimische kleine Gasthäuser und Hotels am Strand . Sauber und einfach , immer ruhig gelegen und abseits aller Städte. Es wird , soweit möglich berücksichtigt dass Europäer bestimmte Vorstellungen und Bedürfnisse haben . D h nicht , dass man jederzeit und überall ein kühles Bier bekommt , wie bemühen uns aber ! Je nach Verfügbarkeit Unterkunft in Einzel- oder Doppelzimmern .
Verpflegung : Das im Preis eingeschlossene Frühstück und Abendessen wir in den jeweiligen Unterkünften gereicht . Zu Mittag wird in verschiedensten einheimischen Garküchen und Minigaststätten eingekehrt . Es wird natürlich ceylonesisch gegessen , für alle Geschmäcker ist was dabei , viel frisches Obst und Gemüse , frische Meeresfrüchte, Reis und Currys , manch vegetarisches , exotisch und manches ungewohnt, aber lecker und immer frisch zubereitet . Manches landestypisch scharf gewürzt und wer´s möchte bekommt natürlich auch westliche Küche . Besonders zu berücksichtigende Ernährungsgewohnheiten sind vorher zu besprechen . 

Motorräder : Enduros , alle Maschinen haben um 200 - 250 ccm . Zu klein , mag mancher sagen , ABER : Sri Lanka sind Motorräder nur bis 250 ccm erlaubt . Bei Übernahme der Motorräder ist ein Pfand zu hinterlegen, entweder der Reisepass oder das Rückflugticket + 100 € in bar die nach Abgabe der Motorräder sofort zurückgegeben werden . Das Motorrad darf nicht an Dritte weitergegeben werden. Haftung: Bei selbstverschuldeten Verkehrsverstössen oder selbstverschuldeten Unfällen haftet der jeweilige Fahrer !! Jeder Teilnehmer ist für sein Verhalten und Tun selbst Haftbar . Der Veranstalter haftet nicht für Folgen bei Verstößen der durch besonderen Hinweisen und Besprechungen gegebenen Verhaltensmaßregeln den Verkehr , Land und Leute betreffend . Fahrpraxis : Man muss nicht Rennfahrer oder Rocker sein , normale Fahrpraxis ist ausreichend , es wird nicht schnell gefahren , Strassen sind manchmal in schlechtem Zustand , wir fahren keine Geländestrecken , Fahren am Strand ist verboten. Da die Verkehrslage allerdings alles andere ist als wir in Europa gewöhnt sind , sollte man in der Lage sein ein Motorrad sicher zu beherrschen . Diese Tour ist aufgrund der Verkehrsverhältnisse nicht für Fahranfänger geeignet ! 

Motorrad fahren : Das Ziel ist eine gemütliche Rundfahrt , KEIN Kilometerfressen , KEIN Rasen , KEINE Geländestrecken , dafür viele Halts an allen interessanten Stellen , gemütliches Fahren (ca 40-50 km/h) so das Zeit bleibt die Gegend zu beobachten. Das klingt langsam für europäische Ohren , vor Ort werden Sie aber bemerken dass dies schon schnell ist für die Tropen !!! Wir werden nur bei Tag fahren .
Das Motorrad in Sri Lanka : Um das Verkehrsverhalten gegenüber Motorradfahrern zu verstehen ist es wichtig folgendes zu wissen : In Sri Lanka fährt niemand zum Spaß Motorrad , sondern nur wenn er sich kein Auto leisten kann , und so werden Motorradfahrer auch behandelt !!! Deshalb ist es sehr wichtig , von weitem schon als Weißer Biker erkannt zu werden
Verkehrsregeln : Sehr einfach in Sri Lanka : Das größte Fahrzeug hat immer Vorfahrt und wir als Motorradfahrer sind somit weit unten in der Nahrungskette ! Somit ist eigentlich alles wesentliche gesagt . Einen ausführlicheren 5 stündigen : Exkurs in die Verkehrsverhältnisse auf Sri Lanka geben wir am Abend vor dem Tourbeginn bei einem kühlen Lion Lager oder Carlsberg . 

Fahrverhalten : Grundsätzlich fährt ein deutscher Scout am Anfang der Gruppe , es wird in einer Gruppe gefahren , angehalten wird immer gemeinsam , separates fahren ist nicht gestattet , das Begleitfahrzeug fährt am Ende der Gruppe , Extratouren sind nicht möglich .
Dokumente & Führerschein : Jeder Fahrer hat das Rückflugticket bzw den Reisepass im Tresor des Start- und Zielhotels als Sicherheit zu deponieren . Internationaler Führerschein und Kopie des Reisepasses immer mitführen . Der deutsche intern. Führerschein PKW alte Kl. 3 bzw der kleine Kraftradschein ( 125 ccm ) ist ausreichend. Stellt jede deutsche Führerscheinstelle sofort aus .
Gepäck : Maximal 1 Koffer und 1 Daybag ( kl. Rucksack ) sind zugelassen , das ganze Gepäck wird während der Rundreise vom Begleitfahrzeug transportiert, die Koffer können während des Tages nicht geöffnet werden . Nicht zuviel oder unnötiges Gepäck mitführen , Abschnitt Ausrüstung beachten .
Rauchen und Alkohol : Beides ist in SL in der Öffentlichkeit verboten . Raucherpausen während der Fahrt sind nicht möglich. Deshalb pflegt man beides Abends in einem Gärtchen oder an einem mit einer Schnur umfassten privaten Strandabschnitt zu frönen, dafür gerne etwas mehr!
Helmpflicht : In Sri Lanka herrscht Helmpflicht . Natürlich wird diese nicht eng ausgelegt, ob Stahlhelm, Pickelhaube , Jethelm, Eierschale, Wikingerhelm oder Vollvisier, sie bringen Ihren eigenen Helm mit oder Jet Helme stehen zur Verfügung ( vorher angeben )
Ausrüstung / Kleidung : In Sri Lanka herrscht meist tropisches Klima zwischen 40 Grad Tags und 20 Grad Nachts , Regenschauer sind selten , können aber tropisch heftig ausfallen . Luftige lange robuste Kleidung zum Fahren , leichte Kleidung , etwas ´normales´ für den Abend wenn man mal ausgehen möchte . ( Empfehlung : Kleidung ist sehr schick und günstig in Sri Lanka so das shopping eine echte Freude ist ) . Beim Abflug im winterlichen Deutschland wird meist sowieso eine dickere feste Jacke mit Pulli getragen , wählen Sie diese so , dass sie beim durchfahren des Hochlandes getragen werden kann , es gibt Regionen die vom Bewuchs und dem Klima dem Schwarzwald ähneln. Regenkombis halte ich für nicht sinnvoll . Sollten Sie diese bei einem Regenschauer tragen sind Sie nach 5 Minuten bei 38 Grad , warmen Regen und einer extrem hohen Luftfeuchtigkeit darunter genauso nass wie außen . Natürlich trägt jeder dass was er für Richtig hält und möchte ! Hier entscheidet jeder für sich , ich selbst empfehle : Festes Schuhwerk ( Keine Schnürstiefel da bei jedem Tempelbesuch die Schuhe ausgezogen werden ) , lange Hosen mit großen Taschen , langärmliges Hemd oder Jacke ( die Sonne brennt ) fingerlose Motorradhandschuhe , Sonnenbrille , Halstuch und Helm. Kutten gerne gesehen ! UND NATÜRLICH DEN FOT ODER DIE DIGICAM NICHT VERGESSEN ; ES WARTEN ATEMBERAUBENDE ERLEBNISSE !!
Hygiene / Gesundheit / Moskitos / Impfungen/ Medikamente :
Man muss bedenken dass die Tour durch die Tropen in einem dritte Welt Land führt auch wenn wir nicht quer durch den Urwald fahren . Erwarten Sie nicht europäische Sauberkeit. Gesundheitsgefahren lauern überall in den Tropen . Sei es unsauberes Wasser , Moskitos usw . Die Tourbegleiter werden immer und überall ein Auge darauf haben und Sie auf alles relevante aufmerksam machen und sind IMMER und DIREKT für Fragen aller Art ansprechbar . Viele Medikamente sind identisch mit den Europäischen , meist sogar um ein vielfaches günstiger . Jedoch sollten besonders benötigte Medikamente mitgebracht werden , sowie die benötigten Kleinigkeiten ( Pflaster , Sonnencreme, Moskitomittel usw ) Hier sind die Empfehlungen des auswärtigen Amtes oder div. Tropenmediziner zu beachten . Die deutschen Grund Immunisierung sollte immer vorhanden sein . Des weiteren werden Sie die Tour Scouts immer auf besondere Gesundheitsgefährdungen hinweisen .
Polizei / Militär Aufgrund des Bürgerkrieges in einigen Landesteilen sind auf größeren Strassen Kontrollpunkte eingerichtet : Als Ausländer wird man im Regelfall sehr höflich und zuvorkommend behandelt . EIN FOTOGRAFIEREN VON MILITÄR UND POLIZEI IST STREGSTENS VERBOTEN UND WIRD ZU ERNSTHAFTEN SCHWIERIGKEITEN FÜHREN . zb das Übernachten in einer überfüllten, versifften , Kakerlaken verseuchten 3. Welt Gefängniszelle ( deshalb auch Abenteuerurlaub )
Sicherheitslage : Im Gegensatz zu anderen großen Touristenzielen weltweit, sind auf Sri Lanka noch nie Touristen gezielt angegriffen worden und zu Schaden gekommen . Sollten Sie Bedenken haben informieren Sie sich bitte beim Auswärtigen Amt über die Sicherheitslage .oder sprechen Sie uns direkt darauf an und ich werde Ihnen meine persönlichen Erlebnisse und Einschätzungen schildern .
Flug: Sie reisen mit einem Flug Ihrer Wahl an. Gerne sind wir Ihnen auch hierbei mit Rat und Tat , persönlichen Erfahrungen und Adressen behilflich . Eine Airline Reiserücktrittsversicherung ist grundsätzlich empfehlenswert .
 

Tourablauf

1. Tourtag Mittwoch Tagesetappe ca 50 km Wadduwa - Hikkaduwa Nach einem Bad im Pool oder dem Meer trifft man sich zu einem geruhsamen Frühstück bei dem der Ablauf noch einmal kurz besprochen wird . Wer Frühsport möchte kann am einsamen Strand den Fischern helfen die großen Schleppnetze mit dem täglichen kargen Fang einzuziehen . Onkel , Tanten und alles was Arme hat packt hier mit an . Ein kräftiger SUDU ( Weißer ) der mit Anpackt ist da gerne gesehen auch wenn die Fischer erst mal ungläubig staunen das ein Ausländer sich dazu herunter lässt ( Aber Achtung : wer mit anpackt darf erst wieder aufhören wenn das Netz am Strand ist sonnst macht man sich lächerlich ) . Danach erfolgt eine Einweisung auf den Motorrädern und wir starten über Mittag zu einem ersten kleinen Ausflug in die Umgebung um sich mit den Maschinen und der Verkehrssituationen vertraut zu machen . Sodann geht´s los ! Immer der Strandstrasse entlang in den Süden , Nicht ohne da sich auf dieser einzigen großen Strasse alles tummelt , was in den Süden von SL fahren will . Wir fahren in den kleinen , legendären , ruhigen Touristen- und ehemaligen Außsteiger Ort Hikkaduwa . An diesem coolen Strand werden wir den Abend und die Nacht verbringen.
2. Tourtag Donnerstag Tagesetappe ca 80 km Hikkaduwa - Galle - Unawatuna Ab geht's weiter in Richtung Äquator ( der nur noch ein paar hundert Kilometer weg ist ) direkt am Ozean entlang . Der Verkehr wird merklich ruhiger und die Gegend dünner besiedelt . Wir fahren auf der Küstenstrasse die bei Tsunami total zerstört war und an der noch Ruinen zu sehen sind . Tausende haben entlang dieser paar Kilometer ihr Leben verloren . Wir fahren nach Galle , der alten Festungsstadt der Portugiesen , ein Klettern auf die Bastion mit den Spuren der deutschen Garnison und ein Rundgang auf den Festungsmauern , vom indischen Ozean umspült vertreibt einem das erste Brummen im Hintern und die Beine werden etwas bewegt . Weiter nach Unawatuna, mit seiner malerischen Bucht das Ziel dieses Tages , erst mal in den Ozean zum Staub runter spülen . Den innerlichen Staub spült man genüsslich abends am Strand hinunter . Wer noch fit genug ist kann mit uns auf einem Auslegerboot der Fischer eine Runde in den Ozean stechen .
3. Tourtag Freitag Tagesetappe ca 100 km Unawatuna - Kataragama Und weiter geht es an der Küste entlang , bis man dann den Ozean hinter sich lässt und in´s Landesinnere abbiegt . Die heilige Pilgerstätte von Kataragama ist unser nächstes Ziel . Hinduistische Fakire und Feuerläufer , buddhistische und moslemische Pilger , fremdartige Götter und grausige Dämonen aller Art , Mönche in orange Roben und manch anderes seltsames mehr wird uns hier in den Menschenmassen, die die Tempel besuchen , begegnen . Wer hier den Anschluss an die Gruppe verliert sieht wirklich alt aus .
4. Tourtag Samstag Tagesetappe ca 120 km Kataragama - Arugambay Dieser Tag ist eine längere Fahretappe durch das Hochland mit außergewöhnlichen Aussichten . Die Diamantenstadt Ratnapura ist nicht weit und in den Reisfeldern sehen wir immer wieder mittelalterlich und abenteuerlich wirkende Diamanten- Saphir- und Rubinmienen von denen wir uns eine genauer anschauen . Die Dörfer werden kleiner und wir kommen durch dünner besiedelte Gegenden , bis wir wieder in das Tiefland hinab fahren zu den legendären einsamen Stränden der Ostküste , in der bekannten , trotzdem sehr ruhigen Arugambay Bucht werden wir den Abend und die Nacht verbringen . Surfer finden hier ihr Highlight auf dieser Tour da die Ostküste das Gebiet für Surfer und andere Freaks ist . Wer dann noch nicht genug hat : ab auf´s Surfbrett !
5. Tourtag Sonntag Tagesetappe ca 80 km Arugambay - Hochland Und wieder zurück in´s Hochland . Hier können wir u U mal festere Kleidung brauchen , die Temperatur kann da schon mal auf 20 Grad fallen und es wird uns nach den heißen Tagen an der Küste sofort kalt vorkommen . Malerische kurvige Strassen die sich immer höher schrauben , atemberaubende Aussichten über die wolkenverhangenen Berggipfel , endlose Teefelder und ausgedehnte Gummibaumplantagen werden durchfahren und ein Stop an einer Teeplantage zu einer Tasse des legendären Ceylon-Tee ist natürlich ein absolutes muss !
6. Tourtag Montag Tagesetappe ca 50 km Bopathelle Wasserfall Bophatelle : Der absolute Geheimtipp für die Einheimischen und ein weiteres Highlight unserer Tour !In 15 Jahren habe ich hier noch nicht einen weiteren Weißen gesehen : Baden im 200 m hohem kühlen Urwaldwasserfall , im Wasser zwischen den Felsen liegen und den Einheimischen beim Baden zuschauen ( nachdem wir sonnst die meiste Zeit begafft werden eine angenehme Abwechslung ) und hier halten wir uns mal länger auf und genießen die Entspannung . Da in diesem Gebiet sehr viel Waldarbeit mit Arbeitselefanten verrichtet wird ist eine Begegnung mit den selben wahrscheinlich .
7. Tourtag Dienstag Tagesetappe ca 40 km Kandy Der in der buddhistischen Welt heilige Ort Kandy ist unser heutiges Ziel für das wir uns besonders Zeit nehmen. (wir sind immer noch im Hochland ) . In einem grandiosen goldenen Tempel liegt , in einem Schrein aus 10 goldenen Kuppeln, ein Vorderzahn des Buddhas der besonders verehrt wird . Dort wollen wir den richtigen Zeitpunkt für div. buddhistische Zeremonien abpassen .
8. Tourtag Mittwoch Tagesetappe ca 100 km Kandy - Negombo Über unzählige Schlaufen und Windungen führt uns der Weg langsam bergab , heraus aus dem Hochland wieder Richtung Küste . Nördlich der Hauptstadt bei den bekannten Badeort Negombo stoßen wir wieder auf die Küste und nach dem Hochland hinunter in´s heiße Klima erfrischt einen wieder die Ozeanbriese und der Strand. Mit dem Ochsenkarren machen diejenige denen der Strand zu langweilig wird einen Ausflug in die Reisfelder und das abseits der Strassen gelegene ländliche Ceylon, Schlangen , riesige Warane, Giftspinnen, Blutegel und tausende von Moskitos inbegriffen .
9. Tourtag Donnestag Tagesetappe ca 100 km Negombo - Zielhotel An unserem letzten Tourtag an der Küste entlang umfahren wir die überfüllte , laute , verschmutzte und chaotische Hauptstadt und steuern unser Starthotel wieder an . Somit sind wir wieder am Hotel des Ausgangspunktes und verbringen den letzten Abend gemeinsam noch einmal am Strand .
Freitag und folgende Tage : Wir sorgen dafür , dass Sie wieder problemlos Ihren Rückflug bekommen oder Sie verbringen weitere aufregende oder geruhsame Tage in Sri Lanka .
Hinweis :
Dieser Tourablauf ist die vorgesehene jedoch unverbindliche Route . Je nach besonderen Umständen wird dieser Ablauf den Gegebenheiten angepasst oder verändert um alle Möglichkeiten auszuschöpfen und alle Eventualitäten zu berücksichtigen . Zb besonderen Festveranstaltungen zu besuchen , Schlechtwetter in bestimmten Regionen auszuweichen , irgend wo etwas länger oder kürzer zu bleiben wo es besonderes zu erleben gibt , extra Badestopp einlegen , den Kater zu pflegen , Shopping o Ä . Rechtzeitiger Transfer zum Flugplatz ist selbstverständlich oder Sie entscheiden selbst wie lange Sie noch bleiben wollen , ob Sie noch ein paar Tage anhängen oder wie Ihr Urlaub weiter geht , auch hierbei sind wir gerne mit Rat und Tat behilflich .